
Om NexBlue Edge 2 - Næste generations hjemmelader
Hjemmelader med OCPP 2.0.1, WiFi, 4G og Ethernet, forberedt til V2G.
NexBlue Edge 2 er en ladeboks til hjemmet med Type 2-udtag og elektronisk lås. Den leverer fra 1,4 til 22 kW, 1- eller 3-faset, og kan vælge fase automatisk. Den er forberedt til bidirektional opladning (V2G) og Plug and Charge efter ISO 15118. Funktionerne kræver en bil og et system, der understøtter dem, og er ikke noget, du kan bruge uden videre i dag.
Nøglefunktioner
- 1,4 til 22 kW: 6 A til 32 A, 1- eller 3-faset.
- Forberedt til V2G og Plug and Charge (ISO 15118).
- Belastningsstyring: Lokal eller skybaseret fordeling mellem op til 5 ladere. Dynamisk belastningsstyring kræver NexBlue Zen (tilkøb).
- Solcelleoverskud: Opladning med solcelleoverskud og automatisk faseskift kræver NexBlue Zen (tilkøb).
- OCPP 1.6-J og 2.0.1 lokalt, samt åbne API'er og Modbus.
- Forbindelse: WiFi, 4G (eSIM) og Ethernet. Bluetooth (BLE 4.2).
- RFID: Læser til kort og brikker.
- EcoPilot: Planlæg opladning til de billigste timer.
- myNexBlue-app: Styring og overblik fra telefonen.
- Beskyttelse: Indbygget DC-fejlstrømsbeskyttelse (RDC-DD, 6 mA DC) og 30 mA AC. IP54 og IK10.

| Specifikation | Detaljer |
|---|---|
| Maksimal ladeeffekt | 22 kW |
| Faser | 1-faset og 3-faset |
| Tilslutningstype | Udtag (Type 2, uden fastkabel) |
| IP-klassificering | IP54 |
| Fejlstrømsbeskyttelse | RDC-DD 6 mA DC + 30 mA AC |
| Indbygget energimåling | Ja |
| RFID-læser | Ja |
| Belastningsstyring | Lokal eller sky mellem op til 5 ladere. Dynamisk kræver NexBlue Zen (tilkøb) |
| OCPP | Ja (1.6-J og 2.0.1) |
| V2G (bidirektionel) | Forberedt (ISO 15118) |
| Plug og Charge | Forberedt (ISO 15118) |
| Solcelle-integration | Ja, kræver NexBlue Zen |
| App | Ja |
| Forbindelse | WiFi, 4G, Ethernet, Bluetooth (BLE 4.2) |
| Garanti | 5 år |
| IK-klassificering | IK10 |
Sådan hænger det sammen
Fra eltavlen til din elbil
Eltavle
Ladeboksen får sin egen gruppe i eltavlen med en fejlstrømsafbryder. Elbiler kan give jævnstrømsfejl, så det kræver typisk en type B, eller en type A med 6 mA DC-overvågning i ladeboksen.
Hvad er en fejlstrømsafbryder?Kabel og lastbalancering
Et kabel fra eltavlen fører strømmen ud til ladeboksen. Med lastbalancering skruer ladeboksen ned, når fx komfur og varmepumpe kører, så hovedsikringen ikke overbelastes.
Hvad er lastbalancering?Ladeboks
11 kW svarer til 16 A på tre faser, 22 kW til 32 A. Mange elbiler kan højst lade med 11 kW derhjemme, så en 22 kW-ladeboks giver ofte ikke hurtigere opladning.
11 kW eller 22 kW?Type 2-kabel
Type 2 er standardstikket til opladning derhjemme i Europa, og næsten alle nye elbiler bruger det. Nogle ladebokse har fast kabel, andre et udtag til dit eget kabel.
Om Type 2-stikketElbil
Bilens indbyggede lader bestemmer også, hvor hurtigt den lader. Med 11 kW får en typisk elbil omkring 50 til 60 km rækkevidde i timen. Lad om natten eller på solstrøm, når strømmen er billigst.
Lad på solstrømTryk på et nummer for at se, hvad delen gør.
Ladeboksen installeres af en autoriseret elinstallatør, som også anmelder den til netselskabet.